Транспорт в Индии

Немножко индийского колорита вам. Хочу сегодня рассказать про транспорт в Индии. Он как и везде разделяется на несколько видов: общественный, маршрутный и личный. Из личного транспорта - это машины и байки (мотоциклы либо скутеры), последних конечно намного больше. Улочки в Индии, особенно не в крупных городах-маленькие, ширину одной улицы, порой, может занять только одна машина, как разъезжаются не понятно. В некоторых местах трафик жуткий, машины в этом случае очень не актуальны, а вот байк везде проедет - очень удобно. Да и к тому же индусы могут уместиться всем семейством на мотоцикле: папа, мама и дочка с сыночком и еще куча сумок туда же. В общем тут они приспособлены. Общественный транспорт это в основном автобусы, которые отличаются своей простотой и отсутствием автобусной остановки. Если вам нужен автобус вы просто тормозит его где придется, ну и выходите соответвенно так же. Поезда - это отдельная тема, очень интересная их я крайне люблю и посвящу этому отдельный пост. Метро есть так же, в основном надземное. В таких крупных городах как: Дели, Мумбаи, Калькутта. Мне нравиться кататься на локал трейн, так обычно называют метро, что в переводе внутренние поезда. У них к примеру есть специальные вагоны для женщин - это очень удобно, особенно в час пик. В вагонах двери обычно не закрывают, что дает дополнительную прохладу в знойный день. Ну и самолеты, не знаю относят ли их к общественному транспорту, но в целом ничем не отличаются от нам привычных. Только все намного лояльне. К примеру у меня была ситуация, однажды я приехала в аэропорт намного раньше, зная, что у нас в России все строго насчет начала регистрации, я все же очень скромно подошла к стойке авиакомпании и уточнила насчет полета. В итоге: меня посадили на более ранний рейс, а перевес в багаже, под моей милой улыбкой, мягко пропустили. Но не исключены конечно же задержки рейса. И маршрутный транспорт. Это всевозможные рикши, которых я знаю точно 4-5 видов, а то и больше. Ну и обычные такси, либо микроавтобусы. Рикши бывают: велорикши, как на фото, моторикши - это трехколесная машинка с кабиной и они бывают разнообразные. Помню свой первый раз в моторикше. Это было незабываемое приключение скажу честно - было страшно, но именно тогда я вкусила колорит индийского вождения, которое отличается своим отсутствием правил. Моя поездка была похожа на гоночную игру, в которой ты не управляешь, но зато быстро домчали меня до места. В Индии вождение левостороннее. Правил в Индии не много, главное это сигналить, например выезжаешь из за поворота подай сигнал, начал обгон - сигналь, из за этого порой на улочках Индии ужасный шум и зачастую можно наблюдать картину: люди, коровы, байки и рикши - все смешалось, все как то движется и едет. Просто фантастика! На удивление при таком количестве людей, рикш, байков, за все пребывание в Индии я не видела крупных аварий, да и в принципе их не видела, потому что главное правило, которое я наблюдаю здесь это не то, что я должен проехать во что бы то не стало, а то, что каждый участник движения заботится о ближнем и в этом сумбуре все, как-то само собой едет.